bmw r nine t pure option 719

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BMW Motorrad Option 719 Collection rappresenta “un omaggio a questa tradizione, che offre esclusive finiture artigianali, design unico e accessori dettagliati in stile boutique”.Il kit legato alla linea Option 719 associato a queste edizioni Rencontre Celibataire La Roche Sur Yon. We have updated our Privacy Policy. Please click here to review the updates. Accept 0 Read 0 Reviews 3 Q&As Write a Review Take your BMW to town and show it off with the BMW Option 719 Storm collection. Read More This item will not ship to Ukraine due to manufacturer or carrier restrictions, however you can ship FREE to The United States. This product is vehicle a vehicle to ensure fitment. Looking for a different vehicle? Change vehicle selection Finish Grey Select a Finish Product Details BMW Option 719 Storm Rearset R NineT The BMW Option 719 Storm collection is like a high-end three-piece suit for your BMW. Each piece of this collection features an all CNC-machined aluminum body with a unique finish for both color and machined marks. The Option 719 logo is engraved directly into the aluminum to ensure that it will not wear off even after years of riding. Features Exquisitely CNC-machined aluminum Unique anodized finish Adjustable toe pegs and foot pegs Grippy knurling Engraved logos Stainless steel hardware Sold as a set Product Style RevZilla Item MFR. Product Availability Product Style Grey RevZilla Item 1657291 MFR. Product 77252463371 AvailabilityAvailable Ships in 3-4 weeks Reviews & Questions Home Modelle Sport Tour Roadster Heritage Adventure Urban Mobility Gebrauchte Motorräder Alle Modelle Individualisierung Kleidung Service Leistungen Tipps Anleitungen Finanzierung & Leasing Versicherung Motorrad mieten Kontakt Entdecken Angebote BMW Motorrad on Tour R nineT Pure Daten & Ausstattung Individualisierung Konfigurator Diese Seite teilen * gültig ab Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für Deutschland, inkl. gesetzl. MwSt, zzgl. Fracht und Verpackung. Änderungen vorbehalten. Die BMW R nineT Pure Puristisch, reduziert, selbstbewusst Aufs Wesentliche reduziert. Aber voller Selbstbewusstsein. Die BMW R nineT Pure. Der kraftvolle luft-/ölgekühlte Motor sorgt für Gänsehautmomente auf dem Asphalt. Ihr klassischer Roadster-Look mit dem kompakten Tank und schlankem Heck erinnert an die Anfänge von BMW Motorrad. Das puristische Design und die vielfältigen Möglichkeiten zur Individualisierung laden Dich ein, Dein ganz persönliches Bike zu gestalten. Eins, das kein anderer fährt. Lass Deinen Ideen freien Lauf und tauche mit der R nineT Pure in die Welt von SoulFuel ein. Pures Fahrvergnügen auch mit dem Führerschein der Klasse A2 Bist Du Besitzer der Führerscheinklasse A2? Auch dann kannst Du dieses Modell fahren. Mehr Informationen findest Du hier. Highlights für jede Persönlichkeit Wähle Deine Richtung Mit einer von vier aufregenden Farben gibst Du Deiner R nineT Pure ein individuelles Design. Mit welcher legst Du los? Option 719 Underground uni/Lightwhite uni Dezente Farbgebung und doch ein echtes Statement das Design in Underground uni/Lightwhite uni mit schwarzen Akzenten. Option 719 Pollux metallic/Lightwhite uni Ausdruck stark. In der Farbkombination Option 719 Pollux metallic/Lightwhite uni mit goldenem Akzent erobert die R nineT Pure den Asphalt. Mineralgrau metallic Einfach. Weltbewegend. Die Farbe Mineralgrau metallic lässt die Proportionen der Maschine für sich sprechen. Option 719 Aluminium Die Aluminium-Variante ist ein Meisterstück der Handwerkskunst handgebürstet, matt klarlackiert, mit teilpoliertem Tank. Das neue Federbein mit wegabhängiger Dämpfung ist nicht nur markant und auffällig, sondern auch per Handrad manuell verstellbar. Für einen unübersehbaren Auftritt aus allen Perspektiven und mehr Sichtbarkeit beim Abbiegen sorgen die weißen LED-Blinker. Das Design des Motors wirkt mit den neuen Zylinderkopfhauben und Drosselklappenstutzen noch aufgeräumter. Mit seinem Design spricht er unverkennbar die Sprache der R nineT Familie. Klassisches Tachoinstrument Im Stile klassischer BMW Roadster zeigt Dir das analoge klassische Rundinstrument nur an, was Du zum Fahren wirklich brauchst. Der Schalldämpfer unterstreicht den klassischen Roadster-Look der Pure. Klassisch lackierter Kotflügel Die lackierte Vorderradabdeckung rundet das Erscheinungsbild konsequent ab. LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht Klassischer Look, moderne Technologie Die R nineT Pure kommt jetzt in Serie mit LED-Scheinwerfern. „ Das perfekte Bike, um Deine persönliche R nineT Pure zu kreieren. “ Norbert Rebholz Projektleiter R nineT Erwecke Deine Idee zum Leben Erwecke Deine Idee zum Leben Die R nineT Pure ist Deine Einladung in die Customizing-Welt, in der es schier unendliche Möglichkeiten gibt. Das hochwertige Option 719 Frästeile-Paket Classic II zeigt Deine Liebe zum Detail. Und mit dem Option 719 Rad Classic spürst Du durch die schlauchlosen Speichenräder das Kribbeln beim Fahren noch ein bisschen mehr. Bewährter Antrieb R nineT Pure R nineT Pure Genieße jeden einzelnen Meter Der luft-/ölgekühlte Boxermotor strotzt mit dem ccm großen Hubraum nur so vor Kraft. Mit seinen 80 kW 109 PS sorgt er für bei jeder Fahrt für aufregende Momente – sei es in der Stadt oder über ihre Grenzen hinaus. Denn im Bereich zwischen und U/min läuft er dank seines geglätteten Leistungs- und Drehmomentverlaufs jetzt noch runder. Ganz nebenbei erfüllt er auch die Euro 5-Norm. Nm max. Drehmoment bei U/min kg Leergewicht fahrfertig, vollgetankt Features für sicheren Fahrspaß Tob Dich aus Tob Dich aus Mit den Fahrmodi Pro holst Du alles aus Deiner Maschine heraus. Denn im „Dynamic“-Modus greifen die Regelsysteme ASC und DTC später – und gestalten somit das Fahren auf trockenem Asphalt wesentlich dynamischer. Und mit dem Adaptiven Kurvenlicht kannst Du Dich auch noch nach Einbruch der Dunkelheit genüsslich in die nächste Kurve legen. Denn es verbessert die Ausleuchtung des inneren Kurvenabschnittes bis zu einem Neigungswinkel von 25 Grad. So behältst Du jederzeit den Überblick. Fahr sorgenfrei Mit coVer Dank coVer* kannst Du Dich in den nächsten Jahren voll auf Deine Fahrfreude konzentrieren – denn wir verlängern Deine Gewährleistung. Mehr erfahren Händler ist King Hinter jeder starken Maschine steht ein starker Händler. Dann er macht aus einer Vision Dein persönliches Custombike. Und er bleibt auch nach dem Kauf Dein starker Partner. Mehr erfahren Mehr zum Thema Soulfuel Treibstoff für Deine Seele R nineT-Umbauten von den bekanntesten Customizern Déjà 7 ans qu'elle est au catalogue. Et voilà que la gamme BMW R NineT s'offre une nouvelle mise à jour. La moto néo-rétro bavaroise profite du passage obligatoire à l'Euro 5 pour se refaire une beauté. Et même encore un peu plus. Le moteur On parle bien ici d'une mise à jour, et les chiffres restent pratiquement inchangés pour le boxer de 1,2 litre à refroidissement mixte air/huile il perd juste un petit cheval, s'arrêtant désormais à 109 ch à 7750 tr/min. Le couple maximal de 116 Nm à 6000 tr/min reste lui inchangé. Plusieurs éléments ont été modifiés, à l'instar des culasses, pour un meilleur mélange air/essence. Les couvercles de cylindre ont été eux revus pour un nouveau look. Avec ces modifications et aux améliorations apportées au moteur, BMW promet que sa R NineT que les reprises entre 4000 et 6000 tr/min sont plus vigoureuses. Galerie BMW R NineT 2021 L’électronique La R NineT millésime 2021 gagne également en technologies, et ce sur toute la gamme, notamment avec l'ABS Pro, qui comprend le système DBC Dynamic Brake Control. L'amortisseur arrière, modifié, est désormais réglable en précharge. Deux modes de conduite standard, Road et Rain, font également leur apparition. Ils peuvent être étendus avec le mode Dyna pour R NineT et Dirt pour Scrambler et Urban G/S. En option, on peut toujours ajouter le contrôle dynamique de la traction DTC, le contrôle de frein moteur MSR et le pack confort, qui ajoute le régulateur de vitesse et des poignées chauffantes. Les nouvelles R NineT changent aussi un peu de look on notera les nouveaux compteurs, et le phare et les clignotants à LED. Il y a également une prise de charge USB. Gamme, et version A2 de 95 ch La nouvelle gamme de cette BMW R NineT millésime 2021 comprend toujours les personnalisations "Option 719" haut de gamme. Tandis que l'Urban G/S hérite de la livrée anniversaire "Edition 40 Years GS" en édition limitée. La bonne nouvelle, c'est que BMW ouvre sa gamme R NineT aux permis A2 avec une version légèrement moins puissante, bridée à 95 chevaux. Mais seule la version Pure sera disponible dans cette configuration. Les prix La nouvelle gamme R NineT 2021 est prévue en concession dès ce mois de novembre 2020, avec un prix d'appel de 16'600 € pour la R NineT. Pour les Scrambler et Urban G/S, comptez à partir de 14'450 €. La version Pure disponible aux permis A2 quant à elle descend à 13'500 euros. Nos derniers essais BMW Galerie BMW R NineT 2021 Gamme BMW R nine T 2021 BMW R nine T Pure 2021 BMW R nine T Pure 2021 BMW R nine T Pure 2021 BMW R nine T BMW R nine T Pure 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 40e anniversaire Gamme BMW R nine T 2021 Gamme BMW R nine T 2021 BMW R nine T 2021 BMW R nine T Option 719 Aluminium 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 40e anniversaire BMW R nine T Urban G/S 2021 40e anniversaire BMW R nine T Urban G/S 2021 40e anniversaire BMW R nine T Scrambler 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 BMW R nine T Urban G/S 2021 BMW R nine T Pure 2021 Par Mehdi BERMANI 22 oct. 2020 Avec le passage à la nouvelle norme Euro5, l’ensemble de la gamme R nine T évolue sensiblement modèle standard, déclinaisons Pure uniquement dispo en A2, Scrambler et Urban G/S. En revanche, bye bye Racer ! Au programme un peu moins de puissance mais un couple plus présent, plus d’équipements de série, des peintures et de nouvelles options. Nouveau ! Retrouvez toutes les informations de votre marque préférée À retenir moteur Euro 5 de 109 ch. 80 kW à 7 250 tr/min, contre 110 ch. 81 kW à 7750 tr/min sur le Boxer E4. Toujours 116 Nm à 6 000 tr/min, mais plus de couple entre 4000 et 6000 tours Nouvelles culasses, censées optimiser le refroidissement ABS Pro et DBC actif sur l’angle de série Mode Rain et Road de série Fourche optimisée Réglage indépendant via molette de la précharge arrière Cadrans d’instrumentation revus Éclairage Leds et prise USB de série Mode de conduite Pro Dyna en option sur Nine T et Pure Mode de conduite Pro Dirt en option pour Scrambler et Urban G/S DTC et MSR en option Nouveau pack confort en option mode Pro + régulateur de vitesse + poignées chauffantes. MAJ 23/10/2020 ce pack n'est pas dispo en France, il est remplacé par la Finition Pro cf R 1250 GS, valeur 1100 €. Elle comprend l'Adaptative Headlight, l'alarme, les modes de pilotage PRO, les poignées chauffantes et le régulateur de vitesse. Nouvelles options clignotants et silencieux Nouvelle personnalisation Option 719 Nouvelles peintures en option Nouveaux accessoires A un moment, avec le passage à Euro5, on doit bien avouer avoir eu peur de perdre les Nine T, animées par le Flat 1170 cm3 double arbre refroidi par air/huile, un bloc à l’ancienne - old school » diraient les suiveurs de tendance - alors que le reste de la famille Boxer a adopté un mix air/eau depuis maintenant quelques années. La R 18 et son gros moteur E5 air/huile nous a rassurés et maintenant l’annonce de BMW lève toutes craintes quant à la continuité des modèles Nine T. En 2021 ces belles néo-rétro seront donc toujours là avec un moteur de 109 chevaux au lieu de 110, mais dont le pic de puissance culmine 500 tours plus tôt. En outre si le couple de 116 Nm demeure inchangé, d’après le constructeur les évolutions internes aurait permit d’augmenter la courbe entre 4000 et 6000 tours, et de la lisser également. Une version A2 existe pour ce moteur revu en Euro5, mais elle uniquement disponible sur le modèle Pure, qui est d’ailleurs uniquement proposé en version A2 2021. Nous n’avons pas d’information concernant le régime atteint pour cette puissance de 35 kW, ni le couple de cette belle machine accessible au sortir du permis. Pour le moment… R Nine T 2021 Plus d’équipements de série, mais plus chères ! Comme indiqué plus haut dans la partie à retenir, outre une sensible optimisation des suspensions, les nouvelles R nine T enrichissent leur dotation de série de références jusqu’alors disponibles en option avec l’ABS Pro et le DBC, les feux à leds et l’éclairage jour permanent, une prise USB, ainsi que les modes de conduite Rain et Road. La liste des options s’allonge, comme les nouvelles possibilités de personnalisation. Mais les tarifs évoluent également BMW R nineT à partir de 16 600 €, contre 16 150 € pour l’E4 BMW R nineT Pure A2 à partir de 13 500 €, contre 13 000 € pour l’E4 BMW R nineT Scrambler à partir de 14 450 €, contre 13 950 € pour l’E4 BMW R nineT Urban G/S à partir de 14 450 €, contre 13 950 € pour l’E4. Disponibilité début novembre ! Focus R nine T Urban G/S 40eme anniversaire En édition limitée, cette nouvelle Urban G/S 40e anniversaire nous a tapé dans l’œil, avec son coloris et ses stickers évocateurs de la R 100 GS. Coloris également proposé sur la R 1250 GS au passage. Observez sa selle jaune et noire, ses protections de mains, ses jantes, ses pneus tout-terrain… et ses packs option Confort, ses clignos spécifiques, ses culasses Option 719, sa ligne d’échappement Scrambler…. Focus R nine T Scrambler Kalamata Kalamata, c’est une olive dont la teinte oscille entre l’olive noire et la verte ! C’est ainsi que BMW a baptisé ce coloris métallique, magnifiquement rehaussé de jaune, en accord parfait avec la teinte des jantes à rayons. Selle marron, of course, et pneus off road… faudra avoir un certain culot, et un bon abonnement à l'Élephant Bleu, pour l’emmener en tout-terrain ! Bref, nous la trouvons sublime. Et vous ? Focus R nine T Option 719 Aluminium Parce que le rédacteur de cette actualité apprécie les objets racés, il a choisi cette déclinaison accessoirisée façon alu brossé de la Ninette ». Elle dispose du pack d’option 719 Aluminium et de pléthores d’autres pièces, comme les nouvelles jantes Sport du catalogue option. Le petit capot de selle arrière n’est pas sans nous arracher une larmichette, c’était celui qui équipait la Racer qui disparait du catalogue 2021. Chienne de vie ! » mehdi Focus R nine T Pure A2 Option 719 La Pure est la moins chère de la gamme. Sauf si vous optez pour cette personnalisation sur base Option 719 avec le cadre en blanc qui partage ce coloris au niveau du réservoir blanc/bleu et du garde-boue avant. Elle expose toute une foule d'accessoires du catalogue BMW... DÉPARTEMENT SUR-MESURE Vos projets, personnalisés. Sébastien et son équipe vous accompagne dans la conception et la réalisation de votre projet auto, moto, et au-delà… Toutes vos idées sont des projets, d’une selle de Vespa ou d’une Yamaha Ténéré, à une teinte de réservoir ou un sketches/rendu d’une photo de votre véhicule jusqu’à la restauration de votre ancienne Alpine, Alfa, Mercedes, 911 ou Ford Mustang… EN SAVOIR PLUS

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